Saya tidak tahu apa jambatan penerbangan hidraulik tetap，Alphen aan den RijnMaintenance of boarding bridge， apa yang ia lakukan? Seterusnya， saya akan bercakap dengan anda tentang apa jambatan penerbangan hidraulik yang tetap. Jembatan muatan hidraulik tetap adalah peranti jambatan yang digunakan diantara forklift dan trak， memudahkan muatan dan muatan barang.
Alphen aan den RijnJaga sistem jambatan boarding hidraulik bersih: menggantikan minyak dan penapis secara biasa. Minyak hidraulik yang baik mengandungi pelbagai additif yang boleh mencegah kerosakan minyak atau penghalangan komponen sistem. Namun， additif-additif ini akan kehilangan efektif mereka selepas beberapa masa. Oleh sebab itu， minyak paksi penerbangan hidraulik patut diganti secara terus menerus untuk memastikan bahawa aditif-aditif itu berkesan. Penapis hanya boleh menyerap jumlah terbatas partikel tanah dan kotoran lain dari minyak paksi hidraulik. Ganti penapis mengikut siklus yang direkomendasikan untuk menjaga sistem bersih.
Dengan pembangunan cepat masa， industri logistik juga telah berkembang cepat dalam berbagai industri. Jembatan naik kecil telah menjadi peralatan utama pilihan untuk membantu pengangkutan dalam pelbagai perusahaan. Selanjutnya， mari kita lihat kehidupan perkhidmatan jambatan naik kecil.
MampongKonfigurasi jambatan naik bimbit: Sistem hidraulik mempunyai fungsi pengendalian kecemasan dalam kes kemalangan tiba-tiba atau penghilangan kuasa.
Jembatan penerbangan tekan hidraulik boleh dibawa: Ia adalah jenis yang digunakan secara luas， sesuai untuk tempat dimana muatan， muatan， dan pengangkutan tidak ditetapkan atau bergerak; Jembatan penerbangan tekanan hidraulik bergerak: sesuai untuk barang yang tetap dan tidak bergerak seperti port， platform kargo， gudang， dll.
Kawan-kawan yang tahu tentang jambatan boarding tahu bahawa terdapat banyak cara untuk memindahkan jambatan boarding， seperti jambatan boarding bergerak sendiri， jambatan boarding bergerak secara manual membantu， dan sebagainya. Oleh itu， kita perlu memilih kaedah gerakan yang sesuai dari jambatan naik berdasarkan situasi penggunaan khusus kita.
Langkah pencegahan: Peribadi semak penyegelan antaramuka paip masuk minyak dan titik penyegelan lain untuk menghalang udara masuk; Pada masa yang sama， mengeluarkan udara dalam sistem selepas setiap perubahan minyak.
Jika terdapat terlalu banyak bunyi semasa menggunakan jembatan naik， ia mesti dianggap serius. Situasi ini biasanya mempunyai beberapa bahaya tersembunyi， yang mungkin disebabkan masalah lain atau cacat fungsi. Jadi bagaimana kita boleh memahami sebab fenomena ini?
Apa masalah yang perlu diperhatikan bila menggunakan jambatan boarding? Contohnya， jambatan naik bimbit biasanya digunakan di luar， mereka juga ditempatkan di luar. Mereka sering terkena angin， hujan， dan cahaya matahari， yang mengurangkan jangka hidup jambatan naik. Oleh itu， pemeliharaan jambatan naik sangat penting. Apabila hujan， tutup jembatan naik dengan pakaian hujan untuk mencegah kering dan penuaan.
tawaranPertama， parameter relevan jambatan naik mesti dipahami secara awal.
Tindakan preventif: Pemilihan minyak patut ditentukan mengikut tanda yang direkomendasikan pembuat， persekitaran kerja mesin，Alphen aan den RijnAngkat dan turunkan jambatan naik， faktor suhu， dll. Untuk beberapa mesin dengan keperluan istimewa， minyak hidraulik istimewa patut dipilih; Apabila pemeliharaan komponen dan sistem hidraulik tidak selesa， minyak hidraulik yang tahan memakai dengan prestasi yang baik patut dipilih.
Selepas operasi selesai， lepaskan rantai tetap dan tekan pengendali pada rak. Kendaraan akan memandu dan rak akan ditetapkan semula. Angkat bahagian belakang jambatan naik dan gantung di dalam kenderaan.
Jembatan pengangkutan tetap， sebagai alat utama gudang， bermain peran yang sangat penting dalam keseluruhan proses muatan dan muatan. Kerana mekanisasi bahan-bahan dan alat-alat kecepatan siklus operasi kargo， jambatan penerbangan tetap berkhidmat sebagai jambatan laluan antara garpu dan kereta dan meningkat terus-menerus masa muatan dan lepaskan kargo， dan frekuensi penggunaan semulajadi juga meningkat. Di bawah， kita akan menganalisis bagaimana untuk memilih jambatan boarding tetap dan bagaimana untuk memecahkan kesulitan penyelenggaran?
Mana ia?Memilih jambatan penerbangan hidraulik yang berharga secara rasional berdasarkan kemudahan-kost adalah salah satu pertimbangan bagi pembeli.
Alasan utama untuk bunyi tinggi yang dijana oleh motor elektrik ialah: rotor motor dipukul， dipakai berat， atau perlindungan rosak， menyebabkan motor elektrik membersihkan bore dan menghasilkan bunyi; Pemegang sejuk motor elektrik rosak atau tidak ditetapkan dengan kuat， yang menyebabkan bunyi yang tinggi; Motor elektrik tidak ditetapkan dengan kuat dan juga boleh menyebabkan getaran， menghasilkan bunyi yang tinggi.
Efisiensi rendah jambatan naik hidraulik terutama bergantung pada dua aspek: pertama-tama， pegawai yang terlibat dalam kerja jambatan naik hidraulik mempunyai kualiti rendah dan kemampuan operasi. Kerana gagal membentuk kerja jambatan naik hidraulik skala besar， perusahaan tidak melekat kepentingan yang cukup kepada kerja ini， biaya kerja yang dilaburkan adalah rendah， dan tiada latihan kemampuan khusus. Ini meningkatkan kesulitan kerja jambatan naik hidraulik， meningkatkan masa operasi dan membuang-buang kuasa pembinaan. Di sisi lain， jenis kerja ini terutama dilakukan secara manual pembebasan kerja jambatan boarding hidraulik membuat ia sukar untuk menggunakan peralatan mekanisasi. Di kebanyakan perusahaan，Alphen aan den RijnJembatan penerbangan hidraulik， menghasilkan kerja yang tidak sama.
Alphen aan den RijnBuka valv manual， perlahan-lahan menurunkan jambatan papan， dan selamatkan lebih dari % piring bibir di bawah bekas.
Kost rendah dan kadar kegagalan rendah jambatan naik: Sebab penggunaan sistem hidraulik maju dan kaedah yang baik， yang sangat menyimpan tenaga. Mengkhusus dalam perniagaan produk dan sumber berkembang， termasuk: penghasil jambatan naik
Sebagai peralatan pengangkutan bantuan yang sangat penting dalam peralatan logistik gudang， jambatan pengangkutan tidak hanya boleh dengan cepat mengangkut barang langsung dari platform dan keluar forklift ke dalam kereta， tetapi juga menetapkan jambatan antara platform kargo dan kereta untuk memenuhi pengangkutan dan muatan dan lepaskan barang. Kerana penghantaran sering， penggunaan sering， dan tekanan muatan tinggi barang di pelabuhan penghantaran， ia tidak dapat dihindari untuk mengadakan tekanan tertentu pada jambatan pengangkutan. Masalah ini telah berlaku untuk masa yang lama， tetapi jambatan naik bimbit mempunyai frekuensi penggunaan yang lebih rendah daripada jambatan naik tetap， dengan tonasi muatan yang kurang， jadi ia boleh digunakan untuk masa yang lama， membuat ia sukar untuk menyebabkan masalah.
